Espagne : un conducteur de train à l’origine de 34 signalements
Depuis le début de la semaine, plusieurs accidents ferroviaires ont touché l’Espagne faisant 43 morts et de nombreux blessés en Andalousie et 1 mort en Catalogne.
En moins de trois jours, les accidents ferroviaires en Espagne se sont succédé. 41 morts et plus d’une centaine de personnes blessées à Adamuz, en Andalousie, après une collision entre deux trains ce dimanche 18 janvier, dans la soirée.
Puis un deuxième accident ce mardi 20 janvier, également dans la soirée, faisant un mort et une quarantaine de blessés, après l’effondrement d’un mur de soutènement sur les voies à cause des intempéries. Et enfin un troisième au sud de Gérone entre Blanes et Maçanet, également en raison des intempéries.
C’est donc dans ce cadre que plusieurs sources au sein du ministère des Transports espagnol indiquent qu’un conducteur de train a, depuis deux jours, à lui seul, effectué plus d’une trentaine de signalements entraînants, dans la foulée, une réduction de la vitesse des trains à 160 km/h.
L’Intérêt ? Permettre aux agents de l’Adif (l’organisme public espagnol qui gère les infrastructures ferroviaires, ndlr) d’effectuer les contrôles nécessaires. Dans le détail, ce conducteur aurait ainsi effectué 21 des 25 signalements enregistrés mardi et 13 mercredi.
Selon nos confrères d’El Pais, ce dernier effectuait des trajets entre Madrid et Barcelone.
Nos confrères précisent également qu’aucun signalement n’a été effectué par d’autres conducteurs, car ils « roulaient en dessous de la vitesse autorisée ». « Il serait irresponsable d’ignorer les avertissements des conducteurs », ont indiqué des sources de l’Adif auprès de nos confrères.
Une grève
Pour rappel, depuis les deux derniers accidents qui ont eu lieu en Catalogne, les syndicats de conducteurs de train ont appelé à la grève, tandis que le syndicat Semaf a prévenu que le trafic n’allait pas revenir en Catalogne « tant que des garanties de sécurité suffisantes ne seront pas mises en place ».
En ce qui concerne le conducteur à l’origine des multiples alertes, El Pais souligne qu’il serait à nouveau sur les rails sur une ligne entre Madrid et Saragosse.
