L’OMS appelle à renforcer les stratégies de sécurité routière

D’après la mise à jour la plus récente du « Rapport de situation sur la sécurité routière en 2023 dans la Région africaine de l’OMS », le taux de décès dus aux accidents de la route en Afrique ont augmenté de 17 pour cent entre 2010 et 2021 alors qu’ils ont diminué de 5 pour cent au niveau mondial pendant la même période. Ces accidents ont entraîné la perte de près de 250 000 vies humaines sur les routes du continent rien qu’en 2021.

L’Afrique concentre près d’un cinquième de tous les décès dus à la circulation routière dans le monde, alors qu’elle ne compte que 15 pour cent de la population mondiale et seulement 3 pour cent des véhicules dans le monde. L’augmentation des accidents mortels sur les routes africaines est due à plusieurs facteurs, notamment l’insuffisance de législations et de normes en matière de sécurité routière.

En effet, aucun pays de la région ne s’est encore doté de lois conformes aux meilleures pratiques concernant les cinq principaux facteurs de risques comportementaux en matière de sécurité routière, à savoir : l’excès de vitesse, la conduite en état d’ivresse, le non-port du casque à moto et de la ceinture de sécurité en voiture et l’absence de dispositifs de retenue pour enfants, selon l’OMS. Le continent affiche le taux de mortalité routière le plus élevé au monde : 27/100 000 habitants, soit trois fois plus que la moyenne de 9/100 000 en Europe, d’apres l’agence onusienne spécialisée.